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A股三大指数今日走势分化，沪指震荡整理，深证成指与创业板指走势较弱。截止收盘，沪指涨0.08%，收报3051.28点；深证成指跌0.90%，收报9255.68点；创业板指跌2.16%，收报1781.07点。沪深两市成交额仅有7168亿元，较上个交易日缩量1291亿。
行业板块呈现普涨态势，房地产服务、环保行业、装修装饰、家用轻工、公用事业板块涨幅居前，仅汽车服务、证券、能源金属、保险、半导体板块下跌。
个股方面，上涨股票超过4100只，微盘股指数大涨5.63%。低价股集体反弹，*ST巴安、华闻集团、国旅联合、中科云网等涨停。光刻机概念股早盘拉升，国林科技、新莱应材涨超10%。地产股午后走强，京能置业、宁波富达、粤宏远A涨停。宁德时代与工业富联两大权重股重挫超5%。
北向资金净流出7.05亿元
北向资金今日净卖出7.05亿元，全天成交1212.15亿元，占A股总成交额的16.91%。贵州茅台、宁德时代、美的集团分别获净卖出13.19亿元、6.58亿元、5.37亿元。北方华创净买入额居首，金额为3.27亿元。
行业资金流向：8.72亿净流入房地产开发
行业资金方面，截至收盘，房地产开发、交运设备、电力行业等净流入排名靠前，其中房地产开发净流入8.72亿。
净流出方面，通信设备、消费电子、电池等净流出排名靠前，其中通信设备净流出15.20亿元。
今日要闻
宁德时代股价大跌！究竟发生了什么？
从外围传来的信息看，可能主要与美国议员无休止的制裁要求有关。美国议员6月6日致信国土安全部，要求将两家中国汽车电池制造商宁德时代（CATL）、国轩高科（Gotion）列入实体名单。议员穆勒纳尔在信中呼吁应立即禁止上述公司相关货物进入美国。
十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》
到2028年，船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。
关于ST、退市情况！证监会重磅发声
据证监会发布，证监会上市公司监管司司长郭瑞明就近期上市公司股票被实施ST、退市情况答记者问。今年以来，已有33家公司触及退市标准，其中面值退市22家，市场优胜劣汰机制正在逐步形成。2023年全年退市47家，退市新规设置了一定过渡期，预计短期内退市公司不会明显增加。
量化交易大消息！程序化交易管理细则或于近日出台
近日，有市场传闻称，交易所将针对量化交易实施阶梯费率，而且同一秒内委托后立即撤单，全天累计秒内撤单超过500次等交易情形将被重点关注。对此，记者向业内人士求证获悉，头部量化私募尚未收到此类通知，在交易中也未有此类限制。知情人士透露，交易所确实在酝酿程序化交易相关管理细则，大概率于近期发布。不过具体内容是否如传闻所言，尚不确定。
4家A股公司成功“摘帽”！15万股民嗨了
6日晚间公告显示，*ST慧辰、*ST富吉、ST实达、ST国安股票将于6月7日停牌一天，6月11日起复牌并撤销风险警示，公司股票简称分别变更为“慧辰股份”、“富吉瑞”、“实达集团”、“中信国安”。上述成功“摘帽”的4家上市公司的股东共计15万多户，其中，ST国安的股东数最多，有11万多户。
机构策略
山西证券：特高压电网景气度持续，相关环节受益确定性高
山西证券研报指出，特高压电网景气度持续，未来建设力度或将提升。新型电力系统加速发展核心是要解决消纳问题，而特高压在解决我国用电端和发电侧空间错配、跨省远距离运输上具备刚性需求。目前风光装机的快速上量，特高压及相关配套具备迫切性，后续项目推进有望加速。且从政策指引、特高压储备项目及未来风光装机投产计划来看，特高压落地节奏加快，未来景气度持续无需担忧，相关环节受益确定性高。
国金证券：把握半导体周期向上的信号
国金证券表示，目前半导体上行周期仍处于初期阶段，其中AI赛道业绩增长快，确定性较强，有望同时受益业绩快速增长以及估值修复而最为受益。长期来看，AI模型逐渐成熟，智能化进一步提升，有望带动大量应用出现，进一步推动相关公司估值上涨。海外供应链中，晶圆制造、散热以及存储在数量以及技术上都有较明显升级，有望充分受益AI技术迭代及需求旺盛。
华创证券：关注风电三条投资主线
华创证券研报指出，建议关注风电三条投资主线：1）国内海上风电抢装，海上风电订单和开工有望迎来密集催化；2）风电供应链出海，海外市场打开增量空间；3）主机价格战趋缓，盈利有望困境反转。
华泰证券：商业航天发射场扩容升级迫在眉睫，关注配套设施与服务产业链发展机遇
华泰证券研报表示，发射场设有运载火箭发射所需的基础设施和设备，提供装配/贮存/检测/发射航天器、测量飞行轨道、发送控制指令、接收和处理遥测信息等发射服务，是航天产业链的重要组成。从现状看，我国发射工位数量有限，低温液体火箭工位供给稀缺，商业化使用程度较低，这与低轨星座带来的大量发射需求之间存在明显矛盾。作为商业航天产业的先行基础设施，我国发射场扩容升级迫在眉睫，主要路径包括：1）增加发射工位（扩大现有发射场规模、新建商业发射场）；2）提高发射效率（开展技术创新、优化发射流程）；3）发射模式创新（海上发射）。建议关注发射配套设施与服务产业链的发展机遇。
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